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继9月深铁14号线通过国家环评后，据深圳媒体最新消息，深圳地铁14号线工程总体设计已于近期启动，线路将加快前期准备，力争在2017年初开工建设，2020年前后建成通车！
据报道，深圳地铁14号线总长74.5公里（包含深圳段和惠州段），是迄今为止深圳规划建设里程最长的地铁。
作为深圳东进战略的第一条快线，14号线将与3号线（东延）、16号线以及深惠城际共同支撑深圳的东部组团，对于深莞惠一体发展具有重要意义。
据悉，在总体设计启动以后，这个月将通过工程可行性研究报告的初审，之后报国家发改委批准立项。根据《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案》环境影响评价第二次信息公告，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，将在惠州设车站3座。
据深圳地铁集团建设总部设计中心二部部长刘永祥介绍，目前项目尚需解决以下问题：第一：14号线与整体线网之间的关系；第二：深惠两地政府之间的建设合作协议与建设方式问题；第三：沿线有关换乘站的方案。目前深圳地铁集团正在加强力量，按照深圳市政府的要求，尽快完成项目的勘察设计工作。
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继9月深铁14号线通过国家环评后，据深圳媒体最新消息，深圳地铁14号线工程总体设计已于近期启动，线路将加快前期准备，力争在2017年初开工建设，2020年前后建成通车！
据报道，深圳地铁14号线总长74.5公里（包含深圳段和惠州段），是迄今为止深圳规划建设里程最长的地铁。
作为深圳东进战略的第一条快线，14号线将与3号线（东延）、16号线以及深惠城际共同支撑深圳的东部组团，对于深莞惠一体发展具有重要意义。
据悉，在总体设计启动以后，这个月将通过工程可行性研究报告的初审，之后报国家发改委批准立项。
根据《深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案》环境影响评价第二次信息公告，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，将在惠州设车站3座。
据深圳地铁集团建设总部设计中心二部部长刘永祥介绍，目前项目尚需解决以下问题：
第一：14号线与整体线网之间的关系；
第二：深惠两地政府之间的建设合作协议与建设方式问题；
第三：沿线有关换乘站的方案。
目前深圳地铁集团正在加强力量，按照深圳市政府的要求，尽快完成项目的勘察设计工作。
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